Как выполняется покраска металликом

Покраска металлических поверхностей автомобиля пожалуй самая сложная. Ведь с годами машина может немного поднадоесть, в результате хозяин хочет сделать какие-либо изменения. И самый популярный способ сделать автомобиль лучше, сделать обновление. Окрашивание металликом, в последние годы очень стало востребованным.

Сегодня мы расскажем, как делается покраска металлических изделий в разных вариантах и так же вы сможете на видео и фото посмотреть самые основные участки работы.

Содержание статьи

• Правила покраски металликом
  • Подготовка к работе
  • Нанесение первого слоя краски
  • Покрытие лаком
• Покраска металлических поверхностей
  • Чем красить металл
  • Подготавливаем плоскость
  • Наносим краску

Правила покраски металликом

Стоит сказать, что это экономичный способ, сделать лучше свой автомобиль. Прислушиваясь ко всем правилам и рекомендациям, можно сделать правильное, аккуратное и достойное обновление.

Главное, обязательно правильно найти красящие средства и по-умному сделать работу, причем своими руками. Ведь тогда и цена будет не высокой. Но металликом можно покрыть и любой металл (см.  Как выполняется покраска металла), давайте с этими вопросами разберемся детально.

Подготовка к работе

Перед началом покраски лаком, необходимо сделать изначальную подготовку всех частей кузова:

• Нужно сначала устранить замки и другие, мелкие детали, уплотнители и моллдинги, иначе они помешают работе. Есть вариант заклеить их, например скотчем, но это плохо скажется, так, как под скотчем будет скапливаться влага.
• Перед тем как наносить грунтовку, нужно прошпаклевать. Нужно тщательно счистить ржавчину, используя наждачную бумагу и убрать старое покрытие. Наждачная бумага должна использоваться хорошая. Чтобы не образовалось царапин, и не появились полосы, а материал не просел, обработку рекомендуется проводить в пять этапов.
• По ходу работы, возможно, появится необходимость сварки или восстановление геометрии кузова. Важно знать, что шпаклевка необходима такого цвета, которого будет в дальнейшем машина. Материалы покупайте определенного изготовителя. Составы разных марок не всегда совпадают. Краска может отпасть, если нанесена на плохой подготовительный слой.
• Обязательно нужно обезжирить кузов, это незаменимая часть подготовки к покраске. Обезжиривание производят стерильными салфетками, с обезжиривающей жидкостью, все это можно найти и купить в специализированном магазине. Так же, еще понадобится ткань, что бы протереть поверхность на сухо. Что бы на поверхности не появились жирные следы, не нужно задевать руками окрашиваемую поверхность.
• После обезжиривание, нужно обдуть автомобиль. Сначала можно воспользоваться для этого вентиляцией, что бы удалить пыль и мелкий мусор. Но этого мало, после обдува поверхность необходимо протереть салфеткой. Чтобы не загрязнить кузов снова, нужно начать окрашивание как можно скорее после подготовки, так будет эффективней и правильнее.

Нанесение первого слоя краски

Покраска металликом отличается тем, что краска будет наноситься в три слоя.

 Итак:

• Первый базовый слой наносится толстым слоем, но нужно делать это аккуратно, что — бы не было разводов и подтеков. Следующий слой нужно наносить с более дальнего расстояния, этот слой тоньше первого.

• Важно так же закрашивать места обмазанные грунтом. Последний слой необходимо делать равномерно.
• Что бы добиться ровного нанесения, используют «напыление», это особый метод. Нужно это, что бы при покрытии первым и вторым слоем краски, не появились неровно окрашенные сегменты, и цвет не менял оттенок. Важно учитывать направление нанесения краски. Объемные детали нужно покрывать от одного края к другому, вертикальные – снизу вверх.
• Для покраски лучше брать специальный пистолет, подбирая отверстия по нужному диаметру. Необходимо заметить, что краско — пульт отлично позволяет управлять факелом и еще напряжением воздуха и наличием подаваемой краски.
• Исходя из этого, если есть хотя бы краскопульт, вы сможете окрасить любые стойки у стекла маленьким факелом, а большим, например капот. А затраты будут минимальными, недочетов практически не будет.

Покрытие лаком

Для покрытия лаком металлика необходимо использовать HS, потому, что он будет дешевле и экономичнее, но MS наиболее практичнее в будущей обработке.

Итак:

• Лакировка, как и покраска должна производится в несколько последовательных слоев, как и с грунтовкой они должны высохнуть самостоятельно, без посторонней помощи.
• Очень важно, чтобы не образовались подтеки и неровности, что бы этого не случилось нужно внимательно следить за этим, это самая главная сложность. После каждого нанесения лака, нужно подсушивать поверхность.

Окраска металликом дело довольно хлопотное, здесь надо иметь терпение и если вы никогда не занимались этим, тогда сделать работу будет и сложно. Если вы хотите заниматься этим профессионально, тогда стоит для начала научиться наносить обычные красители и только после этого заниматься металликом.

Покраска металлических поверхностей

Окраска металлических поверхностей снип металлика гораздо сложнее от простых металлов. Да и их покраска делается более часто, особенно на бытовом уровне. Давайте рассмотрим, как делается покраска металлических конструкций другими красителями. Сама технология похожа на первый вариант, но она не такая сложная и будет прекрасным вариантом наносится наносить металлик.

Чем красить металл

В принципе все металлы делятся на два вида, это цветные и черные. Для качественного нанесения покрытия надо подобрать и нужный материал.

• В первую очередь смотрим на применение металлической поверхности. Если это будет улица, тогда лучше применить акриловые и масляные красители. Они прекрасно подойдет для черных металлов.
• Если это цветной металл, тогда лучше использовать акриловую краску.
• Если деталь будет находится в отапливаемом помещении, тогда можно применить и любые аэрозольные красители.

Подготавливаем плоскость

Окраска металлических конструкций начинается с базовой подготовки плоскости. Именно от этого будет зависеть долговечность покрытия.

Делаем все в следующем порядке:

• Металл очищается от прежнего покрытия (см.  Как смыть краску без проблем). Для этого можно применить растворители краски. Если на плоскости просто ржавчина, тогда берем болгарку и снимаем ее. Если металл имеет раковины, тогда пройтись металлической щеткой надо обязательно иначе вы не прочистите раковин.
• После этого плоскость надо обезжирить. Для этого лучше всего воспользоваться преобразователем ржавчины. Его нанося несколько раз. После высыхания образуется белый налет. Его надо удалить при помощи ветоши.
• Теперь надо нанести слой грунта. Лучше это делать не кистью, а пульверизатором. Иначе после нанесения красителя он повторит все неровности.

Наносим краску

Теперь наносим краситель. Способ нанесения выбирается в зависимости от самой поверхности.

• Если это покраска металлического гаража, тогда лучше воспользоваться пульверизатором (см.  Пульверизатор для краски: особенности использования), ведь тогда слой можно нанести наиболее равномерно. Если вам не требуется внешний вид, тогда можно воспользоваться и кистью.
• Краситель наносится в несколько слоев, надо перекрыть грунтовку или метал.
• Если покраска делается кистью, тогда жидкость надо полностью размазывать чтобы не было подтеков.

Перед началом работ стоит посмотреть фото и видео, это вам позволит получить дополнительную информацию. Инструкция поможет не допустить ошибок и сделать все правильно.